軸承的基本知識

為什麼選擇翻(fān)滾軸承？
翻滾軸承以最小的抵觸支撐和引導機器旋轉或搖晃元件 - 例如軸、車軸或(huò)車輪 - 并在機器部件之間轉移載荷。 湖北(běi)軸承(chéng)生産(chǎn)廠提供高精度和低抵觸(chù)，因此可完成高轉速，一同減少噪音、熱量、能源消耗和磨損。 
其為本錢效益型軸承，且通常(cháng)可替換契合國家或國際标準标準的機器元件。
球軸承和湖北軸承生産廠
翻滾體的兩種底子類型有别于(yú)翻滾軸承的兩種底子類型：
球 → 球軸承
滾子 → 滾子軸承
球和滾子的差異在于其與滾道接觸的方式。
球與軸承圈滾道進行點接觸。 跟着作用于軸承的載荷越(yuè)來越大，接觸點變成一個橢圓形區(qū)域。 接觸區域小可使翻滾抵觸變小，然後使得球軸(zhóu)承可以在(zài)習慣高速的一同束縛其承載能力。
滾子與軸(zhóu)承圈滾(gǔn)道進(jìn)行線接觸。 跟着作用于(yú)軸承的載荷越來(lái)越大，接觸線會變成一(yī)種矩形。 由于接觸區域變大以(yǐ)及由此導緻的(de)抵觸變大，與同标準的球軸承比較，滾子軸承(chéng)可承受更重的載荷，但速度更低。
徑向和(hé)推力(lì)軸承
翻滾軸承根據首要承受的載荷方向被分為兩類： 
徑向軸承 
徑向軸承可以承受與軸垂直的載荷。 有些徑向軸承隻(zhī)能承載純徑向(xiàng)載荷，而大部分徑向(xiàng)軸(zhóu)承還能承受同一方向的軸向載荷，有些情(qíng)況下，也能承受(shòu)兩個方向的軸向載(zǎi)荷。 
推力軸承 
推力軸承首要承受沿着軸向方向載荷。 根據其(qí)規劃，推力軸承可以(yǐ)支撐單相(xiàng)或雙向的純軸向載荷，且有些可以(yǐ)額定承受徑向(xiàng)載荷。 推力軸承不能到達與同标準徑向(xiàng)軸承相同高(gāo)的轉速(sù)。
接觸角決議軸(zhóu)承歸(guī)于哪一(yī)類别。 接觸角 ≤ 45° 的軸承是徑向軸(zhóu)承，其他為推力軸承。